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三角帶皮帶輪，屬于盤(pán)轂類(lèi)零件，一般相對(duì)尺寸比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好)，很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的，可以設(shè)計(jì)為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用于遠(yuǎn)...

三角帶又叫V帶，也叫包布V帶。三角帶有特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種。繩芯也就是普通帶芯，是由纖維捻制或編制。特種帶芯，是由聚酯鋼化棕絲構(gòu)成，附著力好，耐屈撓，強(qiáng)度高，不拉伸，其使用壽命是繩芯結(jié)構(gòu)三角帶的5-10倍。種帶芯三角帶使用過(guò)程中無(wú)明顯...

皮帶輪，屬于盤(pán)轂類(lèi)零件，一般相對(duì)尺寸比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好)，很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的，可以設(shè)計(jì)為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳...

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的隱形小零件，雖然很小，但負(fù)責(zé)向水泵、發(fā)電機(jī)、散熱風(fēng)扇、空調(diào)壓縮機(jī)等附件傳遞動(dòng)力?？梢哉f(shuō)連接了發(fā)動(dòng)機(jī)中各個(gè)部件的動(dòng)作。如果沒(méi)有它，我們的卡車(chē)一步也走不動(dòng)，也有可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等嚴(yán)重故障，下面一起了解下多楔帶相對(duì)于傳統(tǒng)...

三角帶一般分為特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種，分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結(jié)構(gòu)的三角帶制造方便，抗拉強(qiáng)度一般，價(jià)格低廉，應(yīng)用廣泛。特種帶芯三角帶是采用聚酯鋼化棕絲高分子整體實(shí)芯材料作為三角帶骨架材料制作而成的，由于聚酯鋼化棕絲...

進(jìn)口三角帶在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)防止?jié)櫥偷扔臀壅吹饺菐У谋砻?，因?yàn)楦鞣N油污對(duì)進(jìn)口三角帶有腐蝕作用，使三角帶過(guò)早老化，降低使用壽命:另外，油污還有潤(rùn)滑作用，使三角帶打滑率增大，降低傳動(dòng)效率。三角帶沾上油污時(shí)，應(yīng)及時(shí)用肥皂永進(jìn)行清洗。裝卸進(jìn)口三角帶時(shí)，...

今天小編給大家講講進(jìn)口軸承套圈磨削的方法：1.磨削表面的成型方法：進(jìn)口軸承套因磨削表回母線(xiàn)的形成有兩種方法：軌跡法和成型法。根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)與母線(xiàn)的形成方法可知，軸承套圈磨削表面的成型方法可組合為軌跡一軌跡法和成型一軌跡法兩種。給出了軸承套圈各種表...

由于耐高溫皮帶的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，而且非常適合用于兩軸中心距離比較大的傳動(dòng)場(chǎng)合，并且其在運(yùn)行過(guò)程中非常的平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音，具有減少震動(dòng)緩沖的作用，同時(shí)出現(xiàn)過(guò)早時(shí)，皮帶會(huì)在帶輪上面打滑，以避免一些薄弱的零部件出現(xiàn)損壞，從而達(dá)到安全保護(hù)的作...